Valhalla
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In Wrecks Shadow

In wrecks shadow

ROUTE - A ( Marseille - Olbia )

Project author : Petr Medek


Valhalla na Korsice

Sehr geehrte Taucher und Taucherinnen,

bestimmt kann sich jeder von Ihnen lebendig an seine schönsten und interessantesten Tauchererlebnisse erinnern. Und egal ob das bei uns oder irgendwo im Ausland war. Einige von Ihnen werden von tropischen Seen mit ihrem reichen Unterseeleben, andere wieder von dunklen Ecken von Steinbrüchen oder Seen angezogen. Bestimmt finden sich jedoch solche wie wir, die von der geheimnisvollen Schönheit und Romantik der versenkten Wracks unwiderstehlich angezogen werden.

Wir interessieren uns bereits seit mehreren Jahren für Wracks von Schiffen, Flugzeugen, U-Booten und anderen technischen Geräten, die unfreiwillig in den blauen Tiefen ruhen. Unser Interesse dafür bezieht sich nicht nur auf die Taucher-, sondern auch auf die historische und technische Seite. Wir möchten somit gerne von unseren Kenntnissen gebrauch machen und Sie zu einer aufregenden Reise nach Erkenntnissen und Tauchererlebnissen einladen. Gestatten Sie uns deshalb, Ihnen nun allmählich unser völlig neues Expeditionsprojekt In Wrecks Shadow TM - Im Schatten der Wracks vorzustellen.

Dieses Projekt, wie bereits dessen Name ansagt, ist vor allem für ernsthafte Interessenten für Wracktauchen bestimmt. Natürlich können hier auch Liebhaber des Unterseelebens auf ihre Kosten kommen, insbesondere die UW-Fotografen werden sich die wahrscheinliche Anwesenheit der grossen Tiere, die sich gerade auf Wracks mit vorliebe aufhalten, zu schätzen wissen. Das Hauptziel dieses Projektes ist es, Sie nicht nur mit dem aktuellen Stand der versenkten Wracks vertraut zu machen, sondern Ihnen auch deren Geschichte näher zu bringen, die Umstände deren Untergangs zu entdecken und gleichzeitig Sie zu einer abenteuerlichen Reise durch die oft düstere Geschichte und lebendige Gegenwart einzuladen. Wir besuchen allmählich verschiedenste Wracks - sowohl die aus der längs vergangenen Geschichte, als auch jene, die auf dem Boden der Seen und Ozeane in der nicht besonders entfernten Vergangenheit landeten. Die Einleitende Fahrt - Route A - des ersten Jahrgangs der In Wreck Show TM führt uns gemeinsam an die Azurküste von Südfrankreich, wir besuchen die Standorte von Nord- und Westitalien und tauchen ins bläuliches Wasser an den Inseln Capraia, Elba und Korsika einschliesslich des Nordteils von Sardinien.

Auf weiteren Reisen, die wir bereits heute vorbereiten, besuchen wir wahrscheinlich noch im ersten Jahrgang 2007, beziehungsweise in der Einleitung des zweiten Jahrgangs, ganz Sardinien und ferner dann den Süden um Sizilien bis zu Malta. Wir planen auch die ganze Adriasee bis zu Otranto-Sund. In der westlichen Richtung planen wir eine Fahrt um Spanien bis ins Gewässer des Atlantikozeans. Auch Westfrankreich, England, Deutschland, Polen, Norwegen . bleiben bei unseren Reisen nicht aus. Wir besuchen auch das Rote Meer und treten vor kühnen Plänen in exotischen Bereichen nicht zurück. In Vorbereitung haben wir auch anspruchsvollere Erkundungsfahrten und Projekte für technisches Tauchen. Die Seetiefen sind doch unendlich und voller Geheimnisse genau so wie die menschliche Sehnsucht nach Entdeckungen und Abenteuern.

Ein weiteres nicht weniger bedeutendes Ziel dieser Expeditionsreisen ist ein Zusammenführen von Einzelpersonen oder Menschengruppen mit gleichen Interessen und mit gleicher Lust, etwas zu unternehmen und allmählich ein hochwertiges Expeditionsteam zu bilden. Ausreichende Informationen und Materialien zum Kreieren eines eigenen gedruckten Führers nach Wracks in Europa oder in der ganzen Welt zu sammeln. Ein untrennbarer Bestandteil dieses Projektes ist auch eine "unendliche" Filmserie, welche jedes Wrack, den wir auf unseren Reisen besuchen, einzeln näher bringt. Akzeptieren Sie also unsere Einladung und werden somit nicht nur zu direkten Teilnehmern, sondern auch zu eventuellen Koautoren.

Die einleitende Fahrt des ersten Jahrgangs der In Wreck Shadow TM - Route A beginnt an der südfranzösischen Küste. Wir brechen am 28. April 2007 im Hafen von Marseille mit dem neuen und vielen von Ihnen bereits bekannten Katamaran Walhalla auf. Der Zielhafen der ersten Seefahrt ist dann nach acht Wochen der Hafen Olbia im entfernten Sardinien. Die ganze einleitende Seefahrt besteht insgesamt aus acht Etappen in einwöchigen Zyklen. Die Besatzung besteht aus einem erfahrenen Kapitän, einem Reiseführer und acht Tauchern, die sich immer einmal in sieben Tagen wechseln. Da sich die Taucherteams immer in einem anderen Hafen als in dem, aus welchem wir am Beginn der Seefahrt am Anfang der Etappe aufbrechen, wechseln, ist auch für einen Pendeltransport mit einem Minibus gesorgt. Da diese Expedition insbesondere in einigen Etappen anspruchsvoller ist, werden in die Besatzung nur Taucher aufgenommen, die über bestimmte Erfahrungen nicht nur mit dem Wracktauchen, sondern auch mit Tieftauchen verfügen (die Teilnahmebedingungen sind weiter in diesem Text aufgeführt). Für weniger erfahrene bereiten wir Etappen mit kleineren Ansprüchen mit der Bezeichnung Basic vor und werden diese regelmässig am Ende jeder Reise anschliessen. Zusätzlich besteht hier die Möglichkeit, während dieser Etappe einen AOWD-Kurs zu einem günstigeren Preis zu absolvieren und dadurch die Möglichkeit der Teilnahme an unseren weiteren Projekten bekommen.

Valhalla na Korsice

Jede Etappe hat einen von vornherein gegebenen und einzuhaltenden Zeitplan. Wir werden also eine bestimmte Disziplin von allen Teilnehmern erfordern, was bei ähnlichen Veranstaltungen eine Selbstverständlichkeit ist. In einer Etappe besuchen wir immer fünf von vornherein ausgewählte Wracks und setzen zu jedem zwei Abstiege um. Natürlich sind noch Ersatzlösungen für den Fall eines ungünstigen Wetters in Reserve. Einige Wracks müssen wir nachsuchen und rechnen dabei auch mit einer aktiven Teilnahme der Besatzung. Es liegt also auf der Hand, dass es sich keinesfalls um eine Erholungsseefahrt mit Baden, sondern gewissermassen um eine Erkennungs- und Untersuchungsseefahrt handelt. Wie bereits erwähnt, ist am Bord immer ein Reiseführer anwesend, der Ihnen bei einem Briefing jedes Wrack vorstellt, Sie sowohl mit dessen Geschichte, als auch mit dem aktuellen Stand vertraut macht und Ihnen die für die Vorbereitung und Planung des Tauchens notwendigen Informationen gibt.

Als Teilnehmer der Expedition In Wreck Shadow TM erhalten Sie einen gedruckten Reiseführer mit einer Liste, Abbildungen und Grundangaben zu jedem Wrack. Ein untrennbarer Bestandteil des Reiseführers ist auch ein einfaches, aber praktisches Tauchertagebuch, in dem Sie die Informationen zu einzelnen Wracks eintragen können. Als eine Aufmerksamkeit bekommen Sie von uns ferner ein Expeditions-T-Shirt, eine Kappe, einen Aufkleber und eine Mitgliedskarte - alles natürlich mit dem Logo der Expedition In Wreck Shadow TM . All diese Geschenke können jedoch die persönliche Teilnahme und die während der Expedition gesammelten Erlebnisse nicht ersetzen oder vertreten. Wir werden uns bemühen, dass Sie aus unseren Reisen so viele Erlebnisse wie möglich mitbringen.

Seien Sie mit uns "dabei".

Petr Medek, Autor des Projektes


Die Standorte - In Wreck Shadow TM - Route A

Südküste von Frankreich, Italien, Capraia, Elba, Korsika und Sardinien

Mapa vraku

Die abgebildeten Positionen der einzelnen Wracks sind nur Richtangaben. Die in der Karte dargestellten Städte sind die Umsteigehäfen.

Termin 28.4.-5.5.

Die erste Etappe mit Schwierigkeitsgrad 2 und mit Ruhetag am Mittwoch.

•  San Domenico /26-33 m/ Schiff

•  Messerschmitt BF 109 /42-45 m/ Flugzeug

•  Liban /30-36 m/ Schiff

•  Arroyo /18-36 m/ Schiff

•  Tromblon /24-27 m/ Schiff

Termin 5.5.-12.5.

Die zweite Etappe hat den höchsten Schwierigkeitsgrad 3 und ist für die erfahrensten Taucher bestimmt. Aufgrund der verhältnismässig kleinen Abstände zwischen den einzelnen Wracks wird mehr Zeit zwischen dem Tauchen zur Verfügung stehen. Der Erholungstag ist Mittwoch.

•  Prosper Schiafino alias Donator /25-51 m/ Schiff

•  Sagona /35-47 m/ Schiff

•  Tantine /45-48 m/ Schiff

•  Wildcat /54-57 m/ Flugzeug

•  Hellcat /54-57 m/ Flugzeug

Termin 12.5.-19.5.

Die dritte Etappe ist auch für erfahrenere Taucher geeignet, der Schwierigkeitsgrad ist 3 und der Erholungstag ist Donnerstag.

•  Espingole /34-39 m/ Schiff

•  Togo /45-61 m/ Schiff

•  Rubis /34-41 m/ U-Boot

•  Antheór /26-36 m/ Schiff

•  PBY Catalina /46-52 m/ Flugzeug

Termin 19.5.-26.5.

Die vierte Etappe hat den Schwierigkeitsgrad von 2-3, der Erholungstag ist Donnerstag

•  Cycnus /35-39 m/ Schiff

•  Breda /41-45 m/ Flugzeug

•  Umberto I /39-48 m/ Schiff

•  Cittá di Sassari /26-31 m/ Schiff

•  Mohawk Deer /7-50 m/ Schiff

Termin 26.5.-2.6.

Die fünfte Etappe hat den Schwierigkeitsgrad von 2-3 und der Erholungstag ist Donnerstag. Geeignet neben anderen auch für Segler mit einer Seefahrt auf eine grössere Entfernung.

•  Genova /44-61 m/ Schiff

•  Barge Of Sestri /26-31 m/ Schiff

•  KT Of Sestri /35-60 m/ Schiff

•  Armed /27-36 m/ Schiff

•  Arado AR 196 A /37-44 m/ Flugzeug

Termin 2.6.-9.6.

Die sechste Etappe hat den Schwierigkeitsgrad 2 und den Erholungstag am Dienstag.

•  Junkers Ju 52 /37-37 m/ Flugzeug

•  Elviscott /9-13 m/ Schiff

•  Alcione C 24-33 m/ Schiff

•  Thunderbolt P 47 /41-45 m/ Flugzeug

•  Heinkel He 111 /30-36 m/ Flugzeug

Termin 9.6.-16.6.

Die siebte Etappe hat den Schwierigkeitsgrad 2-3, Erholungstag am Dienstag

•  Thunderbolt P 47 /19-20 m/ Flugzeug

B-17

•  Insuma /36-42 m/ Schiff

•  Barge di Calvi /46-53 m/ Schiff

•  B 17 /23-27 m/ Flugzeug ( mehrere Informationen hier )

•  Canadair CL 215 /29-32 m/ Flugzeug

Termin 16.6.-23.6.

Die achte Etappe Basic mit dem Erholungstag am Mittwoch hat den Schwierigkeitsgrad 1-2 und ist auch für beginnende Wracktaucher und Interessenten für Steigerung ihrer Taucherqualifikation zum günstigeren Preis bestimmt.

•  Curtiss P 40 /11-12 m/ Flugzeug

•  Vickers Viking /11-13 m/ Flugzeug

•  Pinella /12-13 m/ Schiff

•  Angelika /0-20 m/ Schiff

•  Talassa /35-46 m/ Schiff

Falls in der Besatzung nur Taucher mit der AOWD-Qualifikation für Anwendung von Dekompressionsmischungen sind, wird die obige Wrackauswahl für maximale Tauchhöhe von 40 m geändert!

Wichtiger Hinweis: Der Organisator des Projektes In Wreck Shadow TM behält sich das Recht vor, den Verlauf der einzelnen Etappen zu ändern oder anzupassen und von einem Ersatzplan Gebrauch zu machen (auch andere Wracks oder Tauchen an Wänden) - insbesondere in Fällen eines ungünstigen Wetters so, damit das Vermögen oder die Gesundheit der Teilnehmer nicht gefährdet werden, und zwar ohne Anspruch auf finanzielle Kompensationen jeder Art.


Die Preise

•  600,- EUR pro Person

Nachlässe:

Valhalla na Korsice

  • •  Bestellung eines ganzen Schiffes 5 %

    •  Buchung 6 Monate und mehr im Voraus 20 %

    •  Buchung 6 - 3 Monate im Voraus 10 %

    •  Für Reisebüros, Reiseagenturen, Klubs und weitere im Reiseverkehr tätigen Subjekte interessante Provisionen ( kontaktieren Sie uns )

Folgende Leistungen sind in den Preisen miteinberechnet:

•  Unterkunft in Doppelbettkajüten mit eigenem Sozialhintergrund, WC und Dusche

•  Leistungen des Kapitäns, des Divemasters/Instruktors

•  Strom- und Dieselverbrauch

•  Unbeschränktes Tauchen - Lasten und Abfüllen der Flaschen mit Luft

•  Einsatz eines Motorbootes 3,21,m, 5 PS (im Preis nur im Rahmen des Tauchens, für private Fahrten siehe ( Verleih )

In den Preisen nicht enthalten sind:

•  Reise und Trajekt (siehe unten)

•  Verpflegung

Für die Expedition werden Werbeartikel, an den bereits das Logo des Projektes ist, vorbereitet und die Sie als Teilnehmer an der Expedition von uns kostenlos bekommen.

  • T-Shirt: seeblau (die Grösse ist in der Anmeldung anzugeben)
  • Baseballkappe: seeblau mit einem weissen Streifen am Schild
  • Selbstkleber: ca. 120 x 70 mm mit Varianten für helle oder dunkle Unterlage
  • Wrackführer mit Tauchertagebuch und Stift
  • Teilnehmerkarte der Expedition (wenn Sie eine Karte mit Ihrem Foto haben wollen, legen Sie dieses Ihrer Anmeldung bei)

Zusätzlich kann bestellt werden:

•  Reise für 2 500,- CZK pro Person in den Hafen auf den Küsten von Frankreich und Italien

•  Trajekt - gemäss dem aktuellen Preis ca. 40 - 70,- EUR pro Person

Auf dem Schiff können Unterwasserlampen, Jacketts, Automatik, Nitrox-Ausrüstung ausgeliehen werden, siehe Verleih


Termine

Siehe Sektion Termine

Interessante Hinweise:

www.divelive.cz - offizielle Seiten des Projektautors, wo Sie neben anderem über die Veranstaltung von Taucherkursen Erfahren. Falls Sie einen Kurs zur Qualifikationssteigerung noch vor der Abfahrt zur Expedition absolvieren wollen, stimmen Sie den Termin und das Ort ab. Hier finden Sie auch die Anmeldung zur Expedition. Verkauf und Verleih der Tauchertechnik.

www.divers.cz - offizielle Seiten der Firma, welche das Wasserfahrzeug und das Taucherservice liefert. Hier können Sie auch eine höhere Qualifikation erreichen, die Ihnen die Teilnahme an der Expedition ermöglicht. Verkauf, Service, Verleih der Tauchertechnik.

www.catamarane.eu - hier können Sie den Katamaran besichtigen, mit dem wir fahren werden. Sie finden hier auch weitere interessante Projekte für das Jahr 2007 mit der Preisliste der einzelnen Etappen inklusive der Reise und der Zusatzleistungen. Nachlassmöglichkeit für eine rechtzeitige Buchung.

Artikel und weitere Dokumente:

Wir bereiten Informationen und praktische Ratschläge vor, wie man sich für den einwöchigen Aufenthalt auf dem Schiff am besten und zweckmässigsten vorbereiten soll usw. Lesen Sie deshalb die obigen Seiten.

An diesem Projekt arbeiten mit:

Marie Petrá¹ková, Petr Vonka, Jaroslav Drábek, Michal Hevr, Sergio Pivetta, Jindra Böhm, Pavel Petrá¹ek, Jana Petrá¹ková, Zdenìk Vrba . weitere Namen werden ergänzt.

Falls Sie Interesse haben, Ihre Firma sichtbar zu machen und gleichzeitig dieses Projekt in Form einer Partnerschaft zu unterstützen, schreiben Sie an divelive@divelive.cz oder info@divers.cz , wo Sie weitere detaillierte Informationen zu den Möglichkeiten und Bedingungen der Partnerschaft finden.


Die Teilnahmebedingungen

Obwohl dieses Projekt für die breiteste Taucheröffentlichkeit vorbereitet wird, handelt es sich trotzdem um eine verhältnismässig anspruchsvolle Expedition. Aus diesem Grunde sind auch hier die Grundkriterien für die Aufnahme neuer Mitglieder in das Expeditionsteam eingestellt. Neben den Charaktervoraussetzungen wie Sinn für Arbeit in einer geschlossenen Gruppe, Berücksichtigen der Anweisungen der Organisatoren, Einhalten der Sicherheitsregeln oder Bereitschaft, notfalls nach persönlichen Fähigkeiten behilflich zu sein, dürfen die Qualifikationsvoraussetzungen für das Tauchen nicht unterlassen werden. Jeder Teilnehmer am Projekt In Wreck Shadow TM muss folgendes erfüllen:

  1. Eine Taucherlizenz mindestens auf dem Niveau von AOWD, p** oder äquivalent in einem anderen Übungssystem besitzen
  2. Für Tauchen in mehr als 40 m zusätzlich eine Taucherlizenz, die zum Tauchen mit Dekompressionsmischung berechtigt
  3. Eine Taucherpraxis mit mehr als 50 logierten Tauchvorgängen, davon 20 logierten in 40 m Tiefe nachweisen
  4. Eine Praxis mit Tauchen vom Schiff
  5. Entsprechende Taucherausrüstung
  6. Geltende Taucherversicherung
  7. Eine nicht mehr als 2 Jahre ältere ärztliche Bestätigung
  8. Mindestalter von 20 Jahren
  9. Lust "etwas" zu unternehmen.

Für weniger erfahrene und beginnende Taucher sind die Etappen Basic mit Möglichkeit, einen AOWD-Kurs zum günstigeren Preis zu absolvieren, bestimmt. Diese Sonderetappen sind immer am Abschluss jeder Reise eingegliedert, wobei für sie die oben in Punkten 1, 2, 3, 4 und 8 genannten Bedingungen nicht gelten. Sie müssen jedoch über die Tauchergrundqualifikation verfügen und eine mit mindestens 25 logierten Tauchvorgängen nachgewiesene Praxis aufweisen. Die restlichen Bedingungen für die Aufnahme gelten ohne Änderung.

Wichtiger Hinweis: Der Organisator des Projektes In Wreck Shadow TM behält sich das Recht vor, den Verlauf der einzelnen Etappen zu ändern oder anzupassen und von einem Ersatzplan Gebrauch zu machen (auch andere Wracks oder Tauchen an Wänden) - insbesondere in Fällen eines ungünstigen Wetters so, damit das Vermögen oder die Gesundheit der Teilnehmer nicht gefährdet werden, und zwar ohne Anspruch auf finanzielle Kompensationen jeder Art.

Die unserer Genehmigung unterliegende Anmeldung

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